Dopo l’ormai tristemente famoso dieselgate, lo scandalo mondiale delle motorizzazioni diesel Euro 5 con centraline truccate per ingannare i test di omologazione, Volkswagen proverà a ricostruirsi puntando sui veicoli elettrici. I vertici del gruppo avrebbero deciso di dirottare gli investimenti in comunicazione e pubblicità di Volkswagen (non dell’intero gruppo) allo sviluppo di nuove tecnologie ibride ed 100% elettriche.
Gli ingegneri di Wolsfburg potranno quindi contare su 1 miliardo di Euro l’anno per migliorare l’attuale piattaforma ibrida MQB (per Golf e Audi A3) e sviluppare la nuova piattaforma MEB per veicoli cittadini e commerciali con autonomia elettrica fino a 500 km. Dai vertici è arrivata anche la direttiva di sviluppo della nuova ammiraglia Phaeton (la berlina di lusso di Volkswagen) che dovrà essere ultra-tecnologica e 100% elettrica.
Fonte: Mashable
